● 新车空间：座椅舒适/后排腿部空间优势明显
体验过老款锐志的朋友应该知道，锐志的座椅舒适性很好，新款锐志同样延续了这一优势，虽然我们体验的这款车型并没有配备真皮座椅，不过偏重舒适的座椅选材和上佳的包裹性造型还是使得乘坐感受表现出色。稍有遗憾的是驾驶员座椅仅配备了手动调节模式，对于一款20多万的车型来说，这项配置的缺失似乎有些说不过去。
当然对于这一级别的车型来说，空间表现也是很多人所关注的。身高178cm的体验者坐入前排(将座椅调至合适位置后)头部空间不足一拳，虽然谈不上局促，但也没什么优势。
同样的体验者坐入后排后情况就大不一样了，头部有一拳左右的余量，空间比较宽裕。由于有着2850mm的轴距，坐入后排后腿部有三拳左右的余量，空间优势相当明显。
值得一提的是锐志的后排座椅靠背角度可以进行调节，虽然只有两个固定的角度可以选择，不过多少还是对舒适度的提升起到了帮助。另外后排中央扶手的设计迎合了乘客手臂自然弯曲的角度，比较人性化。
由于是一款后驱车，底盘上由车头向后桥延伸的传动轴占据了较大一块车内空间，后排中央大块突起的地板使得后排在乘坐三位乘客的情况下，中间乘客坐姿有些委屈，但如果仅仅是乘坐两位乘客的话，舒适性还是非常不错的。
从数据上看新锐志在性能方面和现款车型几乎没有变化，所以对于动力等方面的表现不要有过多的期待。不过新车风格更加硬朗运动，在用料和做工以及空间配置方面的表现也是可圈可点，而起售价相比现款车型有所降低，总的来说还是一款值得期待的车型。(文/汽车之家 郭骁)
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
12025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
142025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
252025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
122025-07-01
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